CUBE STEREO HYBRID ONE77 HPC RACE 800 WILLOWGRN XL
CUBE STEREO HYBRID ONE77 HPC RACE 800 WILLOWGRN XL
Jaar 2026
Merk CUBE
 Let op ! in verband met covid 19 kunnen modellen een lange levertijd hebben

CUBE STEREO HYBRID ONE77 HPC RACE 800 WILLOWGRN XL

Cube | STEREO HYBRID ONE77 HPC RACE 800 WILLOWGREEN/BLACK
4.399,
Info reserverings mogelijkheid
Captcha aan het laden...
 
Bevestig info reserverings mogelijkheid

Info reserveren nu mogelijk! Let op ! in verband met covid 19 kunnen modellen een lange levertijd hebben
Het is bij dit model mogelijk om het product te reserveren. Wij nemen dan eerst contact met u op om de juiste specificaties (maten) door te nemen, alvorens wij de bestelling actief maken. Tevens kunnen we u dan gelijk melden wanneer het product voor u gereed staat.

Plaats op verlanglijstje
Vergelijken

Beschrijving

De mullet-configuratie en de agressieve hoeken laten het al zien: met de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800 valt niet te spotten. En dan is er nog het geheime wapen: de Bosch CX-aandrijving met 100 newtonmeter trapkoppel en 800-wattuuraccu. Een betrouwbare 12-speed Deore XT-transmissie van Shimano brengt de trapondersteuning moeiteloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden een Suntour Aion 38X-voovork en een Triair 2CR-schokdemper de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Big Betty van Schwalbe – soepel aan de grond. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen als afmaker, is de enige vraag nog welke lijn je gaat rijden om zo snel mogelijk beneden te komen.

Frame omschrijving
Met 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie – met 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel – is de Stereo Hybrid ONE77 HPC precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Maar zoals bij alle CUBE-frames tellen ook de details. Zoals de in het carbon frame geïntegreerde kabelgeleiding. Of de verstelbare balhoofdbuishoek, waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. De PowerTube-accu met 800 wattuur zit discreet ingebouwd in de carbon onderbuis, net boven de Bosch CX-motor. De achterpatten van aluminium achterbrug voldoen aan de UDH-standaard en ook een direct-mount montagepunt voor een chain-guard ontbreekt niet. Dus hoe ruig de trail ook is, met deze e-bike ben je er klaar voor.