CUBE AMS HYBRID ONE44 C:68X SLT 400X MATRIXBLACK M
CUBE AMS HYBRID ONE44 C:68X SLT 400X MATRIXBLACK M
Jaar 2026
Merk CUBE
 Let op ! in verband met covid 19 kunnen modellen een lange levertijd hebben

CUBE AMS HYBRID ONE44 C:68X SLT 400X MATRIXBLACK M

Cube | AMS HYBRID ONE44 C:68X SLT 400X MATRIXBLACK/WHITE
7.999,
Info reserverings mogelijkheid
Captcha aan het laden...
 
Bevestig info reserverings mogelijkheid

Info reserveren nu mogelijk! Let op ! in verband met covid 19 kunnen modellen een lange levertijd hebben
Het is bij dit model mogelijk om het product te reserveren. Wij nemen dan eerst contact met u op om de juiste specificaties (maten) door te nemen, alvorens wij de bestelling actief maken. Tevens kunnen we u dan gelijk melden wanneer het product voor u gereed staat.

Plaats op verlanglijstje
Vergelijken

Beschrijving

Vergeet alles dat je van e-mountainbikes denkt te weten. Zwaar en log
De AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT is precies het tegenovergestelde. Dankzij z'n superlichte frame van C:68x-carbon en de lichte Bosch SX-motor plus dito 400-wattuuraccu is deze e-bike namelijk superlicht en levendig. Desondanks kan je rekenen op een maximaal koppel van niet minder dan 60 newtonmeter. Ook op de afmontage valt niets af te dingen: Shimano XTR Di2-transmissie en -remmen, carbon Race Face-cranks, carbon Newmen Phase 30-wielen met Continental Magnotal 2.4-banden. Hoogwaardige veerelementen van Fox zijn het puntje op de i, met een 36 Factory Float SL-voorvork en een Float Factory-demper. Op zoek naar snelheid
Dan zit je hier goed.

Frame omschrijving
Om de AMS Hybrid ONE44 C:68X te realiseren hebben onze ingenieurs gebruik gemaakt van onze beste, allerlichtste carbon: C:68X®. Daarmee zijn sterkte, stijfheid en gewicht optimaal in balans. De nieuwe, lichte 400-wattuuraccu is geïntegreerd in de onderbuis. Uiteraard zo dicht mogelijk tegen de compacte Bosch SX-motor aan, voor een optimaal zwaartepunt en dito rijeigenschappen. Uiteraard is het frame PowerMore-ready, zodat je voor lange tochten een range-extender met 250 wattuur extra kunt monteren. Ook praktisch: de verstelbare balhoofdbuishoek, zodat je de geometrie aan de omstandigheden en rijstijl kunt aanpassen. Wat dacht je.